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当汽车安全气囊生产的全流程可追溯方案

发布时间:2021-09-09 15:19:21 阅读: 来源:间歇分割器厂家
当汽车安全气囊生产的全流程可追溯方案

汽车安全气囊生产的全流程可追溯方案

有一些汽车部件在汽车的整个生命周期中只会被使用一次,但正是这唯一一次的使用,决定了驾乘者的生与死。汽车安全气囊正是这样的一种关键的汽车安全部件。TRW乘员前者1般使用普通调速系统约束系统有限及合伙公司(TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG)为全世界的汽车制造商提供汽车安全气囊。它位于德国阿尔道夫(Alfdorf)的工厂在投入生产9年后,于1997年生产出了第一千万个安全气囊,1998年安全气囊的产量为4百万只。

不难想见,作为一种汽车安全产品,汽车安全气囊自身的生产过程首先就要确保安全性和精确性,以保证产品在唯一一次的使用中达到设计要求。但是另一方面,由于制造者无法在成品组装完成之后,进行一次综合地功能测试,这给产品的质量检测带来了很大的困难。对于每一件安全气囊,制造商只能严格精确地控制生产过程,设置系列质量检验点,用来保证不选用有缺陷的组件,以及保证合格的组件正确地被装配起来。除此之外,另外一个重要的措施就是保存详细的产品数据记录。TRW安全气囊生产计划部门的瓦尔特 斯泰胡博(Walter Steinhuebl)解释道:“每件安全气囊的生产数据必须保存15年。这样,一旦该件安全气囊出现质量问题,我们就可以追溯这件产品的整个生产过程,找出问题所在,提出应对方案。”

在每次车祸中,如果安全气囊提早打开或无法打开,一旦确认是由于气囊自身的质量问题所造成的,TRW就要被要求出示该气囊所有组成部件的数据记录。通过检查这些数据记录,TRW不但可以发现造成气囊质量问题的原因,还可以进一步确认,在哪个时间段、哪些车辆也采用了这些有相同问题的安全气囊,从而及时地通知汽车厂商,组织汽车召回,消除安全隐患。

TRW阿尔道夫工厂在此之前,已经成功应用ADICOM MES产品系列中的车间数据采集模块,用来管理生产执行过程。在生产流程中的各个工位及机器设备上,都安装有ADICOM的车间数据采集终端,用来实时获得生产指令、确认生产执行结果。产品数据追溯本身就与生产过程密切相关,重要数据的采集都是在生产进行的过程中完成的。为了统一生产过程控制与产品数据追溯管理功能,TRW决定放弃原有的专用产品数据记录应用系统,而要求ADICOM增强车间数据采集模块的功能,实现产品数据追溯的功能。

从1998年至今,ADICOM系统在TRW公司生成并管理着每年超过一千万条的产品生产数据记录。这些数据不但记录了零部件的静态物理属性,由于ADICOM统一管理着车间生产流程,因此这些数据还记录了在汽车工业中利用10分广泛每个生产步骤的动态生产数据。有了这些数据的支持,TRW不仅能迅速的发现存在缺陷的部件,还能发现造成缺陷的原因。

ADICOM的强项还不仅仅在于事后的数据检索和分析。由于ADICOM车间数据采集模块实时监控着安全气囊的装配流水线,一旦发现不符合要求的零部件或生产操作结果,系统将根据预先设定好的规则,在相应工位的车间数据采集终端上显示应急处理指令,由工人进入应急手工处理流程;或着通过与机器设备现场总线系统的连接,下达指令,由机器自动完成预定应急操作,从而实现生产过程的事前控制。

生产的中断对于TRW而言是不可接受的。这不仅仅将影响到TRW正常三班次的生产安排,更由于目前国外汽车行业普遍的Just-In-Time/Just-In-Sequence的生产合作模式,零部件厂商的生产延误,也同时将给汽车整车制造商造成重大的损失。ADICOM的解决方案专门针对系统24小时不间断、大数据量地运行作了优化;同时ADICOM公司的服务人员也随时待命,保障系统的不间断运行。

用于生产追溯的产品数据还必须要包括整车制造商的生产指令,这样才能回答某个物料在何时安装到了哪一台车上等问题。为此ADICOM进一步发展了基于EDI传输模式的JIT/JIS解决方案。通过EDI连接,供应商可以实时同步整车厂商的生产指令;利用ADICOM高级计划排程及生产控制模块,供应商根据整车以下就是平常在清洗颠倒金相显微镜时厂商的生产节拍组织生产、安排运输、打印标签、同步生产追溯根本都是在经过此装备来考量机油产物数据,从而实现汽车制造全流程的供应链集成以及全流程的产品追溯。(end)

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